实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。
正确操作 预防叉车轮胎的不正常磨损
预防措施:
提高驾驶技术起步时应慢抬离合器踏板,平稳起步;行驶时醉高时速应不**过轮胎级别的时速限制;行驶过程中应尽量避免急加速、急制动和急转向。行车中应注意散落在道路上粗大、尖锐和锋利的物料。当遇有石块和坑洞等障碍物时,应减速通过或避开。
轮胎的修理
1)热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,实心胎,即可粘结严密。
2)生胶补(冷补):将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,355/65-15实心胎,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,28*12.5-15实心胎,保温10-20min使生胶化,待冷却后,即可粘结严密。
内胎有折叠、破裂严重且无法修复;老化发粘变质;变形、裂口过甚均可报废换新。
实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好,因其耐刺耐撕,*充气,避免了频繁补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、篙效运行车辆中,实心轮胎完全可以替代充气轮胎。
实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,140/55-9实心胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。