实心轮胎使用寿命长、变形率低、减低了车辆的维修费用以及增加了驾驶员的舒适性。
先进的技术和配方设计
艾芬特实心轮胎的生产采用英国工业轮胎公司具有半个多世纪生产历史和经验的先进技术,在橡胶配方设计上醉大限度地提高了轮胎的使用性能,特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料,轮胎在运行时的生热和温升降到醉低,同时又提高轮胎的耐热性能,140/55-9实心轮胎,从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题;先进的配方设计又降低了轮胎的滚动阻力。
汽车轮胎使用与维护之轮胎修补及更换
与轮胎寿命相关的则是时间。
汽车轮胎的重要性不言而喻。作为车辆转向、制动、驱动的核心部件以及承载车身等关键用途,每一个功能都与车辆的操控与安全息息相关。因此,正确的使用、维护保养轮胎,是安全用车的基础。
若车轮使用频率低,里程少,是不是不用更换呢?答岸是一样需要按照时间周期更换,特瑞堡实心轮胎,一般的周期是3年。这主要是与轮胎产品的保质期有关系。因此年限到了里程没到,一样需要更换轮胎。
更换轮胎时,注意识别翻新胎。
实心轮胎负荷速度要求
参照GB/T10824-1996中规定的不同速度下轮胎的醉大负荷,本说明书的各规格的速度负荷执行GB/T10824-1996规定,其中的速度、负荷均为实心轮胎的醉大值,28*12.5-15实心轮胎,因实心轮胎自身结构的特殊性,为避免造成轮胎过热导致的损坏,实心轮胎不得用于公路运输,实心轮胎,不可**载、抄速、长距离长时间连续运行。
轮胎更换
按ETRTOEDI要求,当轮胎使用到初始厚度的3/4时,须更换新胎,具体按以下公式计算:
D=3/4(Dnew-Drim)+Drim
D=使用后轮胎外直径
Dnew=新胎的外直径
Drim=轮辋的外直径