平博轮胎 图 ,28*12.5-15实心胎,实心胎

实心轮胎是一种适用于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长、安全系数高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲劳、免维护等特点被广泛用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。

实心轮胎的车圈是没有预留气嘴孔的。轮胎出厂前靠强力胶水黏附在车圈上。

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实心轮胎按其用途可分为无痕环保型、导电型、另配型、标准型、耐油型及高荷载型等。

A. 无痕环保胎：一般颜色为浅色，如白色、灰色、绿色、黄色等。几乎接近特殊行业的地面颜色，使用过程中不会或较少留下轮胎印痕，保持了地面的整洁。在衣药、电子、食品、汽车等要求洁净程度较高的行业使用。

B. 导电型轮胎：使用过程中能释放静电，28*12.5-15实心胎，不会因静电而产生火花，避免火灾的发生。一般使用在火要、油料、化工等易燃易爆危险品行业，导电型轮胎只有黑色。

C. 另配型轮胎：大多使用在欧系车上，140/55-9实心胎，如林德、永恒力、STILL、OM等，又称快装式实心轮胎。

D. 标准实心轮胎：大多数车型均能使用。

E. 耐油性实心轮胎：是指使用在油污等物质污染较多路面的实心轮胎。

轮胎的修理

 1）热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，实心胎，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，23*10-12实心胎，即可粘结严密。

 2)生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶化，待冷却后，即可粘结严密。

 内胎有折叠、破裂严重且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。